鉛酸蓄電池出現短路現象的主要表現

鉛酸蓄電池出現短路現象的主要表現在以下幾個方面：

(1)開路電壓低，閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。

(2)大電流放電時，端電壓迅速下降到零。

(3)開路時，電解液密度很低，在低溫環境中電解液會出現結冰現象。

(4)充電時，電壓上升很慢，始終保持低值(有時降為零)。

(5)充電時，電解液溫度上升很高很快。

(6)充電時，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。

(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現很晚。

鉛酸蓄電池日常使用的保養方法：

1、蓄電池必須經常保持外殼表面的清潔。

2、不要使任何外來的雜質落進蓄電池內。

3、端子的接觸必須可靠，必要時可涂上凡士林，對端子不可擰力過大，保證端子的清潔，防止端子腐蝕。

4、檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔，必須使之隨時保持通暢，防止堵塞造成爆炸。

5、開口蓄電池留意液面高度，定期補加（純凈水或者蒸餾水），不要讓極板和隔板露出液面。

6、必須將電解液調整到正常高度，而且只能在蓄電池充電終止時進行。

7、電解液溫度不得超過45℃或參照制造廠說明書。

8、充電電流不得超過規定值，一般恒流充電電流為，恒壓限流充電時的電流一般為0.25 C20。

9、不得拆裝指示器，如有松動，可使用適當工具依順時針方向進行強制性禁錮。

10、逐漸檢查蓄電池的電解液液面是否高出極板約10～15mm，假如缺液，請加蒸餾水或純凈水。

11、發動機運轉時，不要斷開蓄電池的電路。

12、應確保端子和卡頭接觸良好，嚴禁敲擊蓄電池端子。

13、在車上給蓄電池充電時，要拆掉車上蓄電池的正負連接線。

14、 正負極電纜接頭，切勿接反，否則會損壞車輛的用電設備。