膠體蓄電池的特性

膠體蓄電池與常規鉛酸蓄電池之間的區別:

膠體蓄電池的最重要特性如下：

膠體電池的內部結構主要是SiO2多孔網狀結構,存在許多細小的間隙,可以成功地將電池中的氧氣從負電極薄膜轉化為負電極薄膜,收。

膠體電池所需的酸量很大，因此其體積基本上與AGM電池相同。

膠體電池的內阻很大，不具有較好的大電流放電特性。

熱量分散，不易升溫，不能控制熱量的概率不大；

電池的安裝應符合安裝設備的要求，底腳應用于保持電池架的水平。

配有電瓶的路面或開關電源柜應具有足夠的承載能力。

充電電池連接

在安裝前，檢查所有單電池和可充電電池，看看損壞是否強制性和確保旋轉精度。

把連接器放下。

按照適當的光學旋轉將鋰電池組與充電頭連接。充電頭在整個過程中必須切斷，不能連接到負荷（正柱）。

在裝卸導電線路時，應使用帶絕緣帶的專用工具安裝或運輸帶絕緣手套、引擎蓋和護目鏡的可充電電池，充電電池可以避免沖擊，不能震動端柱和安全自動排氣閥。禁止在充電電池上放置特殊工具、污物或其他導電物品。

線路終端行或非固態連接污漬會導致充電電池被點燃，因此在清洗的連接中維持接線終端行，并扭曲特殊類型的連接電纜，使扭轉距離達到指定值，不會導致接線終端失真地面應力。